为加快技术创新体系建设，提高科技创新能力，辽宁省科技厅组织了2010年省级工程技术研究中心申报工作。经过专家评审，我校申报的“高速动车组制造与运用工程技术研究中心”和 “隧道与地下结构工程技术研究中心”日前成功获得辽宁省科技厅、财政厅批准组建（辽科发[2010]39号），使我校目前省级工程中心增加到5个。
我校两个省级工程中心的成功获批，是在校领导的指导和关怀下、科技处精心组织下，经过交通学院、土木学院等有关团队的共同努力，最终取得的丰硕成果。
“辽宁省高速动车组制造与运用工程技术研究中心” 是以交通学院谢素明教授为负责人的辽宁省工程技术研究中心。该工程中心研究方向是：高速动车组的优化设计；高速动车组的制造工艺；高速动车组的安全可靠性评价。旨在为高速动车组的技术引进、消化、吸收、再创新提供服务。
“辽宁省隧道与地下结构工程技术研究中心”是以副校长马云东教授为负责人的辽宁省工程技术研究中心。该工程中心的研究方向是：隧道与地下工程；铁道工程结构理论与施工关键技术；防灾减灾工程与铁路运输安全保障技术；工程材料与技术；铁道工程建设环境影响控制技术。旨在解决高速、重载及城市轨道交通建筑工程领域的关键技术难题。
此次“辽宁省高速动车组制造与运用工程技术研究中心”和“辽宁省隧道与地下结构工程技术研究中心”成功获得批准组建，标志着我校科研平台建设水平和科技创新能力的进一步提升，团队和工程中心的布局进一步拓宽，高速动车组和隧道工程领域学科的特色和水平进一步发展。我校将以此为契机，充分发挥学科优势，严格按照中心组建计划要求，认真做好计划任务落实并积极组织实施。