兆文忠同志是我校机械工程学院教授，他热爱本职工作，钻研业务知识，工作业绩突出，在本职岗位上充分发挥党员的先锋模范作用。
兆教授从1982年硕士研究生毕业至今20年中，一直从事有关车辆工程领域的教学与科研，已发表各类论文54篇。学术研究主要集中在结构优化设计领域，其中包括基于子结构的敏度分析，复杂系统的分解法优化设计，基于KS函数的优化新算法等。
近年来结合“振兴东北老工业基地”的大政策，完成各类科研项目百余项，科研项目主要集中在车辆CAE领域，其中涉及到我国首列270KM/H铝合金车、200KM/H高速车、160KM/H提速车；我国吨位最大的380吨钳夹车、320吨凹底平车；首列点焊结构不锈钢车；中低速磁悬浮车；出口澳大利亚的运煤车，运料车，凹底双层集装箱平车；以及双层客车，“子弹头”动车组；电力机车索引齿轮；25型硬座车，硬卧车，发电车；米轨车，二炮特装车；活顶棚车，行包快运车，水泥罐车，钢浴盆车等等。所研项目中有国家重大863计划《铁道机车车辆虚拟样机系统》、《复杂产品虚拟样机技术研究》，也有指导生产的横纵向科研项目。在车辆性能CAE仿真领域，涉及到静强度、动力学、模态、冲击响应、疲劳、大变形碰撞、噪声、空调通风、流线型曲面气动阻力、瞬态压力波、材料非线性，边界非线性、温度场等等。其科研成果赢得了工厂的赞誉，为铁路现代化高速化作出了重大贡献。
兆教授曾任中科院CAD/CAM技术开放实验室学术委员会委员，辽宁省力学学会理事，中国铁道学会高级会员，大连理工大学博士生副导师，沈阳建工学院客座教授，辽宁省第一、第二届学位委员会委员，现指导博士生12人。曾获大连交通大学科技进步一等奖、科研工作优胜奖、大连交通大学优秀共产党员等称号。
面对成绩，兆老师却谦虚地表示，这一切都是各级领导和同事共同关心的结果，成绩已经过去，一切又回到起点。兆老师认为，做人、做事、做科研都一样，都需要一颗平常心，坦然地接受成功或失败，荣辱不惊；都需要有严谨的作风，时时刻刻注重每一个细节。
他不仅工作能力强，还有全心全意为人民服务的思想，党性强、作风正，勤政廉洁，团结同志，在群众中有较高的威信。近年来，他带领整个CAE中心的教师在科研教学工作中取得了较好的成绩。为广大党员树立了一个工作、行为、作风的榜样，在他的身上，流淌着一个共产党员严谨治学，执着追求的热血，他是众多优秀共产党员的一个缩影。