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学科专业名称
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082303交通运输规划与管理（交通运输工程学院）
0823Z1交通安全与工程管理（交通运输工程学院） 086100交通运输（交通运输工程学院） |
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学 术 职 衔
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硕士生导师
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导 师 姓 名
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李纲
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所获最高学位及单位
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工学博士、日本广岛大学
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职 称
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副教授
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工 作 部 门
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交通运输工程学院 交通工程系
后勤与基建处
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联 系 电 话
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0411-84106687
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电 子 邮 箱
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LIGangPE2012@hotmail.com
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研 究 方 向
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出行行为、交通规划、交通与生活质量、轨道交通
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学习及工作经历
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2001.09 – 2005.07 大连海事大学 交通工程与物流学院 物流工程学士
2005.10 – 2007.09 日本广岛大学 国际协力研究科 交通工程硕士
2007.10 – 2011.09 日本广岛大学 国际协力研究科 交通工程博士
2012.04 – 2015.07 宁波市规划设计研究院 城市交通所 工程师、高级工程师
2015.08 – 2019.07 大连交通大学 交通运输工程学院
高级工程师、讲师、副教授
2019.08 –2023.07 大连交通大学
交通运输工程学院/国际合作与交流处 副教授/副处长
2023.07 –至今 大连交通大学
交通运输工程学院/后勤与基建处 副教授/副处长
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进修及访学经历
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2017.09 - 2017.10 大连交通大学青年骨干教师工程实践培训
2019.10.14 - 2019.10.18 2019年来华留学管理基层干部基本技能培训
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承担科研项目情况
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[1] 辽宁省社会科学规划基金项目城市现代化管理下的传统出租车和新兴网约车的协调发展研究，2021/11/16-2023/12/31，在研，主持；
[2] 辽宁省自然科学基金面上项目，20180550262，共享经济下网约车司机的职业选择行为与继续从业意愿研究，2018/08/20-2021/08/31，已结题，主持；
[3] 中国博士后科学基金，2018M631781，传统出租车和新兴网约车的乘客与司机的决策行为研究，2018/05-2023/01，已结题，主持；
[4] 大连市社科联（社科院）项目，2018dlskyb100，大连市传统出租车和新兴网约车的服务评价方法与综合利用研究，2018/11-2019/11，已结题，主持；
[5] 宁波市城市管理局，宁波市老三区停车场基础数据普查，2013/07–2014/06，已结题，主持；
[6] 宁波市规划设计研究院，我国城市中运量公交系统规划建设情况研究， 2013/07-2015/03，已结题，主持；
[7] 国家青年科学基金项目，基于切换正线性时滞系统模型的交通信号调流有限时间控制研究，2019/01-2021/12，已结题，参与（2/7）；
[9] 地铁第三勘察设计院集团有限公司，大连地铁4号线沿线公共交通配套方案研究，2017/01-2020/01，已结题，参与；
[10] 宁波市东部新城建设指挥部，宁波市东部新城公共交通系统、慢行系统、交通设施一体化规划及设计导则， 2013/01-2015/07，已结题，主要参与；
[11] 宁波市客运管理局，宁波市城市常规公交线网专项规划，2013/06-2015/07，已结题，主要参与；
[12] 宁波市杭州湾管委会，宁波杭州湾新区有轨电车首期工程可行性研究，2013/09-2016/10，已结题，主要参与；
[13] 宁波市东部新城建设指挥部，宁波市东部新城交通模型，2013/06-2014/02，已结题，主要参与；
[14] 宁波市规划局，交通动态调查及数据库建设，2012/03-2014/04, 已结题，主要参与；
[15] 宁波市规划局，宁波市战略交通模型构建与应用，2011/06-2012/06，已结题，主要参与；
[16] 宁波石化经济技术开发区，宁波石化经济技术开发区总体规划，2012/06-2015/04，已结题，主要参与；
[17] 象山县规划局，象山县爵溪片区分区规划（2012-2030年），2012/02-2014/11，已结题，主要参与；
[18] 象山县规划局，象山港路以南地段控制性详细规划，2013/02-2015/11，已结题，主要参与；
[19] 宁波恒一广场交通影响分析, 2013/03-2013/05, 已结题，主要参与；
[20] 沧海路地块交通影响分析, 2013/04-2013/06, 已结题，主要参与；
[21] 宁波国家高新区远大未来中心、创新中心项目交通影响分析，2013/03-2013/07，已结题，主要参与；
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申请专利情况
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无
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近五年发表论文、著作情况
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English paper：
[1] Gang LI， Ruining Zhang， Shujuan Guo，and Junyi Zhang，Analysis of Ride-Hailing Passenger
Satisfaction and Life Satisfaction Based on a MIMIC Model，Sustainability 2022, 14,10954.（SCI）
[2]
Guo Shujuan, Diao Cuijie, LI Gang, et al. A Markov process
model of sizing the capacity of reserved storage yard in intermodal container
terminal[J]. Journal of Intelligent & Fuzzy Systems: Applications in
Engineering and Technology, 2021(4):41.（SCI）
[3] Shujuan Guo, Cuijie Diao, Gang
LI* , Katsuhiko Takahashi, The
Two-Echelon Dual-Channel Models for the Intermodal Container Terminals of the
China Railway Express Considering Container Accumulation Modes, Sustainability, 2021,13,
2806.（通讯作者）(SCI)
[4] Gang LI, Junyi
ZHANG, Akimasa FUJIWARA, Xiaobin ZHANG, Feng HONG and Shujuan GUO (2014),
Social Aspects of Paratransit Policy Making: Analysis of Paratransit Service
Supply and Drivers' Life Satisfaction, Compendium of Papers CD-ROM, the 93th
Annual Meeting of the Transportation Research Board (TRB)
[5] Gang LI, Akimasa
FUJIWARA and Junyi ZHANG (2011) Effects of Item Nonresponses on the
Performance of Travel Mode Choice Models for Developing Cities: A Comparative
Analysis, Journal of Transportation Systems Engineering and Information
Technology. Vol. 11, Issue 4, pp. 61-76. (EI)
[6] Gang LI, Junyi
ZHANG, Sudarmanto Budi NUGROHO, Tran Ngoc LINH and Akimasa FUJIWARA (2011)
Analysis of Paratransit Drivers’ Stated Job Choice Behavior under Various Policy Interventions
Incorporating the Influence of Captivity: A Case Study in Jabodetabek
Metropolitan Area, Indonesia, Journal of the Eastern Asia Society for
Transportation Studies, Vol. 9, pp.1144-1159.
[7] Gang LI, Junyi
ZHANG, Sudarmanto Budi NUGROHO and Akimasa FUJIWARA (2011) Cause-effect
relationships of paratransit user’s perception on service quality, happiness during
travel and life satisfaction in a developing city, Selected Proceedings of
Annual Meeting of Japan Society of Traffic Engineers, No.69, pp.363-370.
[8] Gang LI, Junyi
ZHANG and Akimasa FUJIWARA (2010) A comparative analysis of travel patterns
of paratransit usage in developing cities, Selected Proceedings of Annual
Meeting of Japan Society of Traffic Engineers, No.10, pp.221-224.
[9] Gang LI, Akimasa
FUJIWARA and Junyi ZHANG (2008), Applying EM imputation to an aggregate
travel mode choice model in a developing City, Proceedings of the 6th
International Conference on Traffic & Transportation Studies(ASCE),
pp.155-164, Nanning, China, August 5-7.(EI)
中文论文：
[1] 李纲、徐伟.基于BN和PLS-SEM的大学生网约车忠诚度研究[J].山东交通学院学报,2024,32(01):56-63.
[2] 李纲、刘天昊.基于PLS-SEM的新冠疫情常态化防控下老年人公交车出行行为分析[J].山东交通学院学报,2023,31(03):53-62.
[3] 李纲、张芮宁、佟永杰,等.网约车乘客满意度与生活满意度分析[J].大连交通大学学报,2023,44(02):8-15.
[4] 郭姝娟,魏梓峰,孙正宇,李一义,李纲*.疫情不同阶段西部陆海新通道市场分担率变化研究[J].交通运输系统工程与信息，2023,23(01):305-313.（通讯作者）(EI)
[5] 李纲、赵静怡, 张玉. 基于主观幸福感的大学生网约车乘客满意度和忠诚度研究[J]. 山东交通学院学报, 2022(030-003).
[6] 刘鑫, 韩浩, 吕崧平,李纲*，等. 基于MNL模型的网约车乘客出行行为[J]. 山东交通学院学报, 2021, 29(2):9. （通讯作者）
[7] 李纲、赵继文,鲍晓宇.研究生专业课程《交通规划理论与方法》教学改革[J].教育教学论坛,2019(41):152-153.
[8] 李纲、成德衡、彭程（2018），出行区域对通勤者出行选择行为模型的影响，大连交通大学学报, vol
39(06):106-111.
[9] 李纲、周海军、郭姝娟、左忠义（2017），EM方法对缺失数据的处理及对MNL模型的影响，大连交通大学学报，Vol38，No3.
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